Ljudet blir aldrig bättre än den svagaste länken i kedjan
En fm-sändare skickar musik i två steg. Först strömmar mobilen ljudet till sändaren via bluetooth, sedan sänder sändaren vidare på en vald fm-frekvens som bilradion tar emot som vilken radiokanal som helst. Ingen av de två länkarna är felfri, men fm-hoppet är alltid det svagaste steget, oavsett hur bra sändare du köper.
Det gör att marknadsföring som lovar “hifi-ljud” eller “förlustfritt ljud” genom en fm-sändare är missvisande. Så fort ljudet lämnar sändaren och färdas via en fm-signal komprimeras det till samma kvalitet som en vanlig radiokanal, oberoende av vilken bluetooth-kodek eller vilket märke som står på lådan. Den enda delen av kedjan värd att jämföra noga är alltså bluetooth-anslutningen mellan mobilen och sändaren, inte fm-hoppet ut till radion.
En nyare bluetooth-version håller anslutningen stabilare, tappar den mer sällan och återansluter snabbare efter ett kort avbrott. Det är därför bluetooth-versionen väger tyngst i vår jämförelse, även om den aldrig nämns i produktbilden på en förpackning.
Varför sändaren bara hörs några meter, och varför det är meningen
Post- och telestyrelsen (PTS) undantar den här typen av svaga radiosändare från krav på eget tillstånd, men bara inom en snäv gräns. Enligt PTS författningssamling ligger effektgränsen för fm-sändare i bandet 87,5 till 108 MHz på 50 nanowatt utstrålad effekt, en så låg siffra att signalen i praktiken bara når några meter innan den försvinner i bruset.
Gränsen finns för att skydda de vanliga fm-kanalerna från störningar. En sändare som tillåts sända starkare skulle riskera att höras på flera hundra meters håll och krocka med riktiga radiostationer, inte bara med din egen bilradio. Sändaren ska dessutom vara CE-märkt som all annan radioutrustning som säljs inom EU, enligt radioutrustningslagen som PTS ansvarar för att övervaka.
I praktiken märker du effektgränsen genom att signalen försvinner så fort du lämnar bilen med mobilen, eller om sändaren sitter långt bak i en stor bil medan radion sitter fram. Det är inte ett fel på produkten, det är hela poängen med regelverket.
Så hittar du en ledig frekvens, även i en stor stad
Landsbygden har ofta gott om tysta luckor mellan 87,5 och 108 megahertz. En storstad som Stockholm har betydligt fler sändare utspridda över hela bandet, vilket gör jakten på en helt tyst frekvens svårare än många fm-sändares egna instruktioner låter påskina.
En enkel metod fungerar i de flesta bilar:
- Skanna igenom hela bandet manuellt, långsamt, från lägsta till högsta frekvens, i stället för att lita på bilradions automatiska sökfunktion som ofta hoppar över svaga luckor.
- Leta efter en lucka som är helt tyst, utan musik och utan ett svagt konstant brus, ett svagt brus betyder att en avlägsen station ändå når fram och kan störa senare.
- Testa flera olika luckor innan du bestämmer dig, en frekvens som är ledig på morgonen kan vara upptagen av en annan bilist med egen fm-sändare i rusningstrafik.
- Undvik de yttersta kanterna av bandet om bilradion har svårt att ta emot dem stabilt, vissa äldre radiomottagare tappar signalen lättare precis vid 87,5 och 108.
Hittar du ingen bra lucka hemma, prova att göra om sökningen på en annan plats i staden. Vilka frekvenser som är lediga skiljer sig mellan stadsdelar beroende på var de starkaste sändarmasterna står.
Se upp med watt-talet, inte bara om det finns snabbladdning
“Snabbladdning” på en förpackning säger nästan ingenting om den faktiska hastigheten. Skillnaden mellan 5 volt och 2,1 ampere, som är den svagaste laddningen bland sändarna vi granskat, och 24 watt med Power Delivery, som är den starkaste, är ungefär dubbelt så snabb laddning i praktiken.
Laddar du mobilen mest i hemmet eller på jobbet spelar det mindre roll. Är bilen din huvudsakliga laddningskälla under dagen, som för många pendlare, är skillnaden mellan de starkaste och svagaste sändarna i tabellen ovan värd att ta på allvar.
Handsfree, mikrofon och lagring skiljer sig mer än priset antyder
Alla fem sändare i jämförelsen har en inbyggd mikrofon för handsfree-samtal, ingen av dem kräver en separat klämmikrofon. Skillnaden ligger i vad som händer när mobilen inte är uppkopplad. Linocell och PS FM-sändare kan spela upp musik direkt från ett microSD-kort, Technaxx FMT600 gör samma sak från ett vanligt usb-minne, medan varken Nedis eller Swissten stödjer något av det.
Har du en gammal mobil som ofta tappar bluetooth-anslutningen, eller vill kunna spela musik utan att telefonen ens ligger i bilen, väger lagringsstödet tyngre än vad prislappen visar. Behöver du bara strömma från en modern mobil spelar det ingen roll.
Storleken avgör om du fortfarande kommer åt uttaget bredvid
Fysisk storlek pratas det sällan om, men den avgör om du kan använda en vanlig usb-splitter i samma uttag. Nedis-sändaren är den största i mätbara mått bland picken, 9,2 gånger 14,6 gånger 5,7 centimeter enligt Jula, medan Linocell är betydligt kompaktare på 45 gånger 71 gånger 76 millimeter.
Har du bara ett 12-voltsuttag i bilen och behöver ladda flera saker samtidigt, kolla måtten innan du bestämmer dig. En stor sändare kan i praktiken göra ett dubbelt cigarettuttag obrukbart för något annat.
Så väljer du mellan de fem
Vill du ha den mest uppdaterade tekniken till ett bra pris är Nedis FM-sändare förstahandsvalet. Behöver du kunna spela musik utan mobil är Linocell eller Technaxx FMT600 rätt riktning, beroende på om du föredrar microSD eller usb-minne. Kör du ett fordon med 24 volt, som en lastbil eller husbil, är Swissten den enda i jämförelsen byggd för det. Vill du bara testa kategorin billigast möjligt, med vetskapen att varken bluetooth-versionen eller laddstandarden är bekräftad, gör PS FM-sändare jobbet till lägst pris.
Oavsett vilken du väljer, testa att skanna igenom hela fm-bandet i din egen stadsdel innan du bestämmer dig för en fast frekvens. Det gör mer för hur bra sändaren känns i vardagen än något enskilt teknikval.
